Podcast : Chaos, nouveau vainqueur et controverse sur le retour de la F2 à Bakou

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La Formule 2 est retournée dans les rues de Bakou, en Azerbaïdjan, pour la troisième manche de la saison, alors que le championnat célébrait samedi sa 100e course de l’ère actuelle.

Le podcast de cette semaine est consacré à l’événement de Bakou. Craig Woollard et Bethonie Waring analysent une série de courses mouvementées en Azerbaïdjan.

Juri Vips de Hitech GP a été la star du week-end en remportant sa première et sa deuxième victoire à ce niveau, mais tout ne s’est pas passé comme il le souhaitait. Son coéquipier Liam Lawson l’a tenu en respect lors des qualifications, mais les choses se sont rapidement gâtées au cours du week-end pour le Néo-Zélandais.

Robert Shwartzman, de l’écurie Prema, est remonté sur la plus haute marche du podium pour remporter une victoire dont il a besoin pour lancer sa propre course au titre, avant que les choses ne s’accélèrent le samedi soir.

Dans le style typique de la F2, les accidents, les voitures de sécurité et une ou deux pannes mécaniques ont été l’histoire d’une course qui a bien résumé l’ère actuelle de la F2 lors de sa course phare. Ce qui s’est avéré être un week-end difficile pour le leader du championnat Guanyu Zhou a été marqué par un blocage de l’accélérateur qui a fait tourner Dan Ticktum. En tête, Vips a remporté une victoire éclatante, survivant aux redémarrages et dépassant Bent Viscaal et David Beckmann pour assurer sa première victoire.

Le rythme de Ticktum a été puissant tout au long du week-end, mais un accident avec Theo Pourchaire et Marcus Armstrong a réduit ses chances de victoire dans la finale. Pourchaire s’est blessé et espère récupérer avant la prochaine manche à Silverstone, tandis que Vips est resté en tête pour résister à la pression du duo Prema composé d’Oscar Piastri et Shwartzman.

L’histoire curieuse de l’écart de Vips du podium est discutée, tout comme le week-end mouvementé de Ticktum. Le récit (ou l’absence de récit) de la saison qui commence à se dessiner est également exploré.

En outre, la Formule 4 italienne était en action à Misano, où l’histoire s’est écrite sur le podium.

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